比亚迪晚间公告,公司于2024年2月22日收到公司实际控制人、董事长兼总裁王传福《关于提议比亚迪股份有限公司增加回购公司A股股份金额的函》,提议将回购金额由人民币2亿元增加至人民币4亿元,并用于减少注册资本。
提议人王传福承诺:将依据《上市公司股份回购规则》、《深圳证券交易所股票上市规则》、《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第9号——回购股份》等规则以及《公司章程》的相关规定,积极推动公司尽快召开董事会及股东大会审议回购股份事项,并对公司回购股份议案投赞成票。
【公司报道】
起售价9.98万元比亚迪推出海豚荣耀版加码“电比油低”
上证报中国证券网讯(记者黎灵希)2月23日,比亚迪推出纯电轿车海豚荣耀版,起售价9.98万元。与此前在售车型官方指导价11.68万元起步相比,此次海豚荣耀版的售价大幅下降。
从定价来看,此次海豚荣耀版延续了秦PLUS和驱逐舰05两款荣耀版车型的“电比油低”策略。2月19日,秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起,正式开启电动车价格比同级别燃油车更低的时代。
从“油电同价”到“电比油低” 比亚迪开年放大招
上证报中国证券网讯(记者黎灵希)龙年春节假期刚过,比亚迪便放出大招。
2月19日,秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起,正式开启电动车价格比同级别燃油车更低的时代。
(文章来源:上海证券报·中国证券网)